HOT ! ホンダリード90 54mmシリンダdio 54mm水冷ヘッドaf18 af27

＊自己紹介必須！前回リード90のエンジンにて出品致しましたがバラして出品し直しますので改めてご検討ください。
カワサキ ゼファー400/χ 39Φインナーチューブ フロントフォーク ゴールド。
＊シリンダーは純正リード90を54mmまでボーリングしポートを少し掘っています。
ÖHLINS サスペンション。
(これ以上掘るとすぐピストンに穴が開くと思います。
ホンダ リード125(JF45)純正互換用フロント フォーク左右Set。
)スリーブが薄くなってしまいすぐに割れてしまうのでショートにカットしてます。
BEET ローダウンリンクキット w800。
とりあえず組んでエンジンがかかることを確認しました。
モンキー125 オーリンズ FDK 112 Fork Damping Kit。
＊ヘッドはBWSPの54mmシリンダーヘッドです。
わわわ　マグナ250フォークジョイント15cm 送料無料。
基本的にホンダ縦型エンジンに適合します。
スポーツスター　純正　リアサス　XL ショック。
リード90af1827スーパーdioに合います。
スポーツスター　純正　リヤサスペンション。
こちらも新品購入後一度組んでエンジン動作した程度ですが新品の時から一部凹みがありました。
CB400sf nc39純声サスペンション。
圧縮も測りましたが影響ありませんでした。
Kawasaki サスペンションショック 約340mm。
(画像をご確認ください)＊その他アルミラジエーター、水冷ポンプ、ホース、新品ウェイトローラー、新品KNビックリードバルブ(取り付けにエンジン側加工必要)、30パイ用インマニ、オイルポンプメクラ、150mm120mmシリンダースタッドボルト、TWHアルミガスケットベース1.0mm2個、0.5mm個等、新品ピストン(取り付け加工必須)(スカートカットするだけ)＊アルミラジエーターはステーに溶接がされてますがあまり綺麗ではありません。
タケガワサス　エイプ。
新品購入後一度も水を通してないので漏れに関しては不明です。
オーリンズ　ヤマハ　XJR400 純正　4HM。
(海外製なのでかなり当たり外れがあり漏れる可能性がありす。
ハーレースポーツスター純正サスペンション　 ジャングル。
)、その他画像にてご確認頂きご検討ください。
ハーレー純正　FXDB　サス　ショック　ダイナ。
専門的な知識や技術がないと取り扱いが難しいと思いますので購入は慎重にお願いします。
日本製 部品屋K&W製 グラストラッカービッグボーイ用フォークジョイント。
値段的にかなりお得ですので3n厳守にてお願いします。
FLHX リアサス。