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【いっせい】ショベルヘッド 2インチ スラッシュカット マフラー ハーレーの詳細情報
ショベル用の珍しい2インチスラッシュカットです。
取り付けるつもりで購入しましたが、同時期に購入したマフラーが気に入って、一度も取り付けておりません。
そのため、装着画像はありません。
2インチタイプなので、通常より抜けがよく低音が効くと思います。
サイレンサーは入ってないので別途ご用意ください。
取り付けは加工が必要な事がほとんどだと思います。
キックをかわせてるか、4速用、リジット用かはわかりませんが、リジットショベルに当ててみたところ、問題無くつきそうでした（ステー作成して）ただ、元の加工跡を見ると、元は4速用だと思います。
グラスウールが巻いてあったので、撤去した跡が残ってます。
根気よく磨けば落ちそうですが、錆等はあります。
写真にてしっかりご判断くださいメーカー···ハーレーダビッドソン。
ヨシムラ マフラー Ninja250/ninja400等 R-77S サイクロン。
即購入OK ドラッグスター400取り外し 社外 アメリカンドラッカーズ マフラー。
アクラポビッチ ヒートガード YAMAHA ヤマハ YZF-R25 など 汎用有。
レッツ2 チャンバー。
GPZ900R A11 国内仕様 純正 エキパイ ノーマル マフラー。
アドレスV125 V125S 純正マフラー 規制前 規制後 ガスケットおまけです。
ズーマー ホットラップ666マフラー。
スポーツスター マフラー。
ひろさん専用 GPカーボンサイレンサー
取り付けるつもりで購入しましたが、同時期に購入したマフラーが気に入って、一度も取り付けておりません。
そのため、装着画像はありません。
2インチタイプなので、通常より抜けがよく低音が効くと思います。
サイレンサーは入ってないので別途ご用意ください。
取り付けは加工が必要な事がほとんどだと思います。
キックをかわせてるか、4速用、リジット用かはわかりませんが、リジットショベルに当ててみたところ、問題無くつきそうでした（ステー作成して）ただ、元の加工跡を見ると、元は4速用だと思います。
グラスウールが巻いてあったので、撤去した跡が残ってます。
根気よく磨けば落ちそうですが、錆等はあります。
写真にてしっかりご判断くださいメーカー···ハーレーダビッドソン。
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